Duurzaamheid & Innovatie
Vliegen begint niet pas in de lucht. Het begint op de grond, op de plek waar mensen, kennis en techniek samenkomen. Daarom werken we op Groningen Airport Eelde stap voor stap aan een luchthaven die schoner, slimmer en toekomstbestendig is. Dat doen we op z’n Noordelijks: concreet, samen met partners en met beide voeten op de grond. We wekken duurzame energie op, bereiden ons voor op elektrisch en waterstofvliegen en maken ruimte voor onderwijs en onderzoek op de Airport Campus. Zo blijft het Noorden verbonden met Europa, terwijl we bouwen aan de luchtvaart van morgen.
De luchtvaart verandert niet van de ene op de andere dag. Daarom werken we met duidelijke stappen, zichtbare projecten en partners die willen bouwen aan oplossingen die ook echt gebruikt kunnen worden.
NXT Airport
NXT Airport is ons programma voor duurzame vernieuwing. Vanuit vier thema’s, duurzaamheid, energie, educatie en innovatie, bouwen we aan een luchthaven die verder kijkt dan vliegen alleen. Het programma brengt bedrijven, onderwijs, overheid en kennisinstellingen bij elkaar. Niet om alleen over de toekomst te praten, maar om projecten te starten, testen uit te voeren en jonge mensen op te leiden voor een sector in verandering.
Projectupdates
Veelgestelde vragen
-
We sluiten aan bij de landelijke afspraken voor duurzame luchtvaart. Dat betekent dat we toewerken naar 100 procent CO2 reductie van onze grondgebonden operaties in 2030, een CO2 vrije binnenlandse luchtvaart in 2050 en een volledig CO2 vrije luchtvaart in 2070.
Grondgebonden operaties zijn alle activiteiten en diensten op de luchthaven terwijl een vliegtuig aan de grond staat, zoals het vervoer van bagage en passagiers op de grond.
De landelijke doelstellingen voor 2050 en 2070 gaan vooral over minder uitstoot tijdens het vliegen. Groningen Airport Eelde kan deze doelen niet zelfstandig realiseren. Dat is in de eerste plaats een opgave voor vliegtuigbouwers en luchtvaartmaatschappijen. Zij werken aan vliegtuigen die kunnen vliegen op elektriciteit of op waterstof, en aan het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF). Onze rol is dat we de luchthaven daarop voorbereiden. Daarom werken we aan de infrastructuur om deze vliegtuigen te ontvangen, zoals laadpunten voor elektrische vliegtuigen en faciliteiten voor waterstof. Zo helpen we CO2 vrij vliegen mogelijk te maken.
-
Groningen Airport Eelde neemt verschillende maatregelen om de CO2 uitstoot van grondgebonden operaties te verminderen:
- Vervangen van diesel voertuigen en afhandelingsmateriaal: Wij vervangen ouder diesel materieel stap voor stap door nieuwere, zuinigere diesel varianten met minder CO2 uitstoot. Waar het kan stappen we over op CO2 vrije varianten, zoals batterij-elektrische voertuigen en afhandelingsmateriaal. Denk aan bagagetrekkers, passagierstrappen en bagagebanden.
- Gebouwen en energieverbruik: Wij verlagen de CO2 uitstoot van onze gebouwen door energie te besparen. Wij verbeteren installaties en sturen op efficiënter verwarmen en koelen en we gebruiken waar mogelijk lokaal opgewekte stroom.
-
Wij dragen bij aan de landelijke CO2 reductie doelstellingen voor 2050 en 2070 door de luchthaven stap voor stap geschikt te maken voor vliegen met minder of geen CO2 uitstoot. We doen dat met onderzoek, innovatieprojecten en door voorzieningen op de luchthaven te realiseren:
- Elektrisch vliegen: voor elektrisch vliegen hebben we onderzoek uitgevoerd naar de toepassing en randvoorwaarden van elektrisch vliegen op een regionale luchthaven. In 2020 hebben we een laadpaal voor elektrisch vliegen geplaatst, als eerste elektrische laadvoorziening voor vliegtuigen in Nederland. Sinds 2020 werken we binnen Power Up met partners aan het verder ontwikkelen en commercialiseren van elektrisch vliegen. Samen met KLM Flight Academy zetten we stappen om de pilotenopleiding verder te elektrificeren, zodat nieuwe piloten ervaring opdoen met duurzamere vormen van vliegen.
- Vliegen op waterstof: Voor vliegen op waterstof doen we samen met partners onderzoek naar het leveren van waterstof als brandstof voor vliegtuigen. Daarmee bereiden we de luchthaven voor, zodat de juiste voorzieningen beschikbaar zijn zodra waterstofvliegtuigen in gebruik komen.