De luchtvaart verandert. Vliegtuigen worden stiller, schoner en slimmer. Dat gebeurt niet ineens, maar stap voor stap. Op Groningen Airport Eelde bereiden we ons daar nu al op voor. Door onze schaal, ligging en samenwerking met onderwijs, bedrijven en overheden kunnen we nieuwe toepassingen testen in de praktijk. Zo bouwen we aan een luchthaven die klaar is voor elektrisch vliegen, waterstof en andere vormen van emissiearme en emissievrije luchtvaart.
63.000 zonnepanelen
Sinds februari 2020 heeft Groningen Airport Eelde het grootste ‘airside’ zonnepark ter wereld: 21,9 MW, goed voor de energiebehoefte van 6.000 huishoudens. De elektriciteit gaat het openbare net op. Via de zonnepanelen op de passagierscorridor wekken we daarnaast stroom op voor een deel van onze eigen luchthavenfaciliteiten.
We elektrificeren stap voor stap al onze voertuigen en grondmaterieel, zoals bagagetrekkers, passagierstrappen en beltloaders. Sinds 2019 is de lokale CO₂-uitstoot van onze voertuigen en grondmaterieel met 33% gedaald door overschakeling op elektrische alternatieven. Elektrische voertuigen stoten aan de uitlaat geen CO₂ en stikstofoxiden uit en ze rijden stiller, zo verlagen we de lokale emissies en het geluidsniveau op de luchthaven.
Elektrisch vliegen
Elektrische vliegtuigen veroorzaken tijdens de vlucht geen directe CO₂-uitstoot en maken minder geluid dan conventionele toestellen. De techniek is nog volop in ontwikkeling. Vooral de batterijcapaciteit bepaalt nu nog hoe ver een toestel kan vliegen. Daarom ligt de eerste toepassing vooral bij korte regionale routes, lesvluchten en trainingsvluchten.
Laadvoorziening voor elektrische vliegtuigen
Sinds 2020 beschikt Groningen Airport Eelde over een laadvoorziening voor elektrische vliegtuigen. Daarmee waren we één van de eerste luchthavens in Nederland die klaar was voor deze nieuwe vorm van vliegen. De laadvoorziening wordt tot nu toe slechts incidenteel gebruikt, bijvoorbeeld bij test- en demonstratievluchten.
Power Up
Power Up is een gezamenlijk initiatief van meerdere Nederlandse luchthavens om elektrisch vliegen op korte afstanden mogelijk te maken. Binnen dit programma ontwikkelen we de benodigde laad- en vlieginfrastructuur en onderzoeken we hoe elektrisch vliegen kan worden geïntegreerd in het bestaande netwerk.
Groningen Airport Eelde werkt mee aan de ontwikkeling van vliegen op waterstof. Deze techniek maakt gebruik van waterstof als energiebron. Vliegtuigen op waterstof stoten tijdens de vlucht geen CO₂ uit en hebben het potentieel om langere afstanden emissievrij af te leggen dan batterij-elektrische toestellen. De techniek is echter nog in ontwikkeling: de eerste demonstratievluchten met kleine toestellen zijn uitgevoerd.
Waterstofinfrastructuur
Groningen Airport Eelde onderzoekt samen met diverse partners de mogelijkheden voor een waterstofinfrastructuur op de luchthaven. Het doel is om waterstof op te slaan, te transporteren en op termijn te leveren aan afnemers zoals luchtvaartmaatschappijen.
Groningen Airport Eelde is lid van de Alliance for Zero Emission Aviation van de Europese Commissie. Binnen deze alliantie werken luchthavens, luchtvaartmaatschappijen en fabrikanten samen aan de introductie van emissievrije vliegtuigen in Europa.
“Voor ons is Groningen Airport Eelde een goede uitvalsbasis voor de toekomst. De aanwezigheid van lokaal opgewekte energie is voor ons een reden om voor Groningen Airport Eelde te kiezen”
